Vào ngày 23 tháng 5 năm 2025, chúng tôi nhận được yêu cầu liên quan đến tình trạng của gầu ngoạm trên tàu MV. CALYPSO, được báo cáo là bị cong, nứt và móp tại cả bốn góc. Theo chỉ đạo của chủ tàu, chúng tôi đã lên tàu để tiến hành khảo sát và sắp xếp nhân lực, công cụ, vật tư và thiết bị nhằm tiến hành sửa chữa gầu ngoạm
MV. CALYPSO, số hiệu IMO 9892559, MMSI 574005120, có trọng tải toàn phần (DWT) là 27.573 tấn.
Vào ngày 23 tháng 5 năm 2025, chúng tôi nhận được yêu cầu liên quan đến tình trạng của gầu ngoạm trên tàu MV. CALYPSO, được báo cáo là bị cong, nứt và móp tại cả bốn góc. Theo chỉ đạo của chủ tàu, chúng tôi đã lên tàu để tiến hành khảo sát và sắp xếp nhân lực, công cụ, vật tư và thiết bị nhằm tiến hành sửa chữa gầu ngoạm.


Chúng tôi đã tiến hành họp với Sỹ quan Máy trưởng (C/E) của tàu để trao đổi về công việc hàn, các biện pháp đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy trên tàu, cũng như thống nhất kế hoạch hàn sửa chữa gầu ngoạm.

Sau đó, các khu vực kim loại bị hư hỏng đã được cắt bỏ hoàn toàn. Các tấm thép mới được thay thế, mài và vát mép cẩn thận trước khi chèn vật liệu hàn gốm (ceramic welding) vào các vị trí cần gia cố. Công tác hàn được thực hiện theo đúng quy trình kỹ thuật, sau đó tiến hành vệ sinh và mài nhẵn bề mặt tại khu vực sửa chữa.






.jpg)

Sau hai ngày làm việc liên tục và nỗ lực không ngừng nghỉ của đội ngũ kỹ thuật viên và giám sát viên, cùng với sự hỗ trợ của các thiết bị cần thiết, công việc sửa chữa đã được hoàn thành thành công với sự hài lòng của cả Thuyền trưởng và Chủ tàu.
